Magyarország autópályái: Fizetős és ingyenes szakaszok
Magyarország gyorsforgalmi úthálózata az elmúlt évtizedekben dinamikusan fejlődött, sugaras szerkezetével összekötve a fővárost a vidéki nagyvárosokkal és a szomszédos országok határainak átkelőhelyeivel. A hálózat kiterjedtsége miatt a zökkenőmentes és szabályos közlekedéshez elengedhetetlen, hogy tisztában legyünk az aktuális útdíjszabályozással, a díjköteles szakaszokkal és az érvényben lévő sebességkorlátozásokkal.
Ebben az útmutatóban részletesen összefoglaljuk a magyar autópályákkal és autóutakkal kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat.
Mely útszakaszok fizetősek?
A használati díj megfizetése ellenében használható autópályákról, autóutakról és azok díjáról a 45/2020. (XI.28.) ITM rendelet az irányadó. A rendelet értelmében a következő autópályák és gyorsforgalmi autóutak teljes hossza díjköteles:
- M0, M1, M2, M3, M5, M6, M7, M15, M19, M25, M30, M31, M35, M43, M44, M51, M70, M76, M85 és M86.
A részlegesen díjköteles autópályák és autóutak a következők:
- M4 és M60.
Milyen autópálya szakaszok vannak Magyarországon?
Magyarország gyorsforgalmi úthálózata autópályákból (M-es jelzésű, osztott pályás, leállósávval rendelkező utak) és autóutakból áll, amelyek hálózatszerűen fedik le az ország egész területét.
| Vármegye | Gyorsforgalmi út száma | Fizetős útszakasz kezdete | Vége |
|---|---|---|---|
| Pest | M0 | M1-M0 csomópont | M0-11-es út csomópont |
| M1 | Budapest városhatár | Bicske csomópont | |
| M2 | M2-M0 csomópont | Vác észak csomópont | |
| M3 | Budapest, Szentmihályi út csomópont | Hatvan csomópont | |
| M31 | Nagytarcsai csomópont | M3-M31 csomópont | |
| M4 | Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér csomópont | Jászberény/ Szolnok-észak csomópont | |
| M44 | Kecskemét-észak/ Lajosmizse csomópont | Szentkirályi csomópont | |
| M5 | Budapest, Szentlőrinci út csomópont | Lajosmizse csomópont | |
| M51 | M51-M0 csomópont | M51-M5 csomópont | |
| M6 | Budapest, Barackos út csomópont | Ráckeresztúr csomópont | |
| M7 | Budapest városhatár | Martonvásár csomópont | |
| Bács-Kiskun | M5 | Örkény csomópont | Kistelek csomópont |
| M44 | Kecskemét-észak/ Lajosmizse csomópont | Tiszaug/ Tiszakürt csomópont | |
| Baranya | M6 | Bátaszék csomópont | Ivándárda, országhatár |
| M60 | M60-M6 csomópont | Pécs nyugat csomópont | |
| Békés | M44 | Szolnok/ Martfű/ Kunszentmárton csomópont | Békéscsaba-Gyula/ Debrecen-Szeged csomópont |
| Borsod-Abaúj-Zemplén | M3 | Füzesabony csomópont | Polgár csomópont |
| M30 | M3-M30 csomópont | Tornyosnémeti, országhatár | |
| Csongrád-Csanád | M5 | Kiskunfélegyháza dél csomópont | Röszke, országhatár |
| M43 | Szeged észak csomópont | Csanádpalota, országhatár | |
| Fejér | M1 | Herceghalom csomópont | Tatabánya- Óváros csomópont |
| M6 | Százhalombatta észak csomópont | Paks észak csomópont | |
| M7 | Pusztazámor csomópont | Balatonvilágos csomópont | |
| Győr-Moson-Sopron | M1 | Bábolna csomópont | Hegyeshalom, országhatár |
| M15 | M15-M1 csomópont | Rajka, országhatár | |
| M19 | M1-M19 csomópont | Győr centrum csomópont | |
| M85 | Győr-nyugat csomópont | Sopron, országhatár | |
| M86 | Répcelak csomópont | Csorna észak csomópont | |
| Hajdú-Bihar | M3 | Hejőkürt csomópont | Nyíregyháza nyugat csomópont |
| M4 | M4-M35 csomópont | Nagykereki, országhatár | |
| M35 | M35-M3 csomópont | M35-M4 csomópont | |
| Heves | M25 | M25-M3 csomópont | Eger |
| M3 | Bag csomópont | Mezőkövesd csomópont | |
| Jász-Nagykun-Szolnok | M4 | Abony-kelet/ Szolnok-nyugat csomópont | Törökszentmiklós-nyugat/ Szajol csomópont |
| M44 | Lakitelek/ Tiszakécske csomópont | Szarvas/ Szentes csomópont | |
| Komárom-Esztergom | M1 | Szárliget csomópont | Győr- Ipari Park |
| M19 | M1-M19 csomópont | Győrszentiván csomópont | |
| Somogy | M7 | Balatonvilágos csomópont | Zalakomár csomópont |
| M76 | Hollád csomópont | Keszthely-Fenékpuszta csomópont | |
| Szabolcs-Szatmár-Bereg | M3 | Hajdúnánás csomópont | Vásárosnamény csomópont |
| Tolna | M6 | Dunaújváros dél csomópont | Pécsvárad csomópont |
| Vas | M86 | Szombathely csomópont | Beled csomópont |
| Veszprém | M7 | Polgárdi csomópont | Siófok kelet csomópont |
| Zala | M7 | Sávoly csomópont | Letenye, országhatár |
| M70 | M70-M7 csomópont | Tornyiszentmiklós, országhatár | |
| M76 | Balatonszentgyörgy/ Balatonberény csomópont | Keszthely-Fenékpuszta csomópont |
Milyen útszakaszok készülnek jelenleg?
A hazai infrastruktúra-fejlesztés nem állt meg: a gyorsforgalmi hálózat bővítése folyamatosan zajlik a regionális kapcsolatok és a határon átnyúló forgalom megkönnyítése érdekében. Jelenleg is gőzerővel készülnek a hálózat hiányzó láncszemei, köztük a Románia felé haladó elkerülő és összekötő szakaszok, amelyek célja a határátkelők közvetlenebb elérése és a települések tehermentesítése a tranzitforgalomtól.
2026-tól fizetőssé váló szakaszok
Az úthálózat folyamatos bővítése és az új infrastruktúra-elemek átadása miatt vált indokolttá, hogy további autópálya-szakaszokat is bevonjanak a díjköteles utak listájába. Ennek értelmében a következő útszakaszokkal bővült a fizetős utak köre:
- M6-os autópálya: A 163-as Bátaszék csomóponttól Ivándárdáig, azaz egészen az országhatárig fizetőssé vált. Így már az M6-os teljes szakasza csak díjfizetés ellenében használható.
- M44-es autóút: A gyorsforgalmi út teljes része fizetős kategóriába tartozik.
Kell-e matrica az M0-ra?
Igen. Az M0-s autóút teljes hossza díjkötelessé vált, így a körgyűrű használatához érvényes matricával kell rendelkezni. Az M0-s szakaszai igénybe vehetők bármelyik országos érvényességű e-matricával (napi, heti/10 napos, havi vagy éves), illetve a Pest vármegyei matricával is.
Melyik szakaszok díjmentesek?
Évről évre változik a fizetős utak listája, emiatt egyre kevesebb az olyan gyorsforgalmi szakasz, amelynek használatáért nem kell fizetni.
A jelenleg érvényben lévő szabályozások szerint az M4, M60, M8, M80 és M9 bizonyos szakaszai díjmentesek. Mivel a díjmentes szakaszok köre a fejlesztésekkel párhuzamosan módosulhat, indulás előtt minden esetben érdemes ellenőrizni a hivatalos és aktuális információkat!
Megengedett sebességek Magyarország autópályáin
A sebességkorlátozások betartása nemcsak biztonsági, hanem jogszabályi kötelezettség is. A megengedett legnagyobb sebesség a jármű kategóriájától és az út típusától függően az alábbiak szerint alakul:
Személyautóval (és motorkerékpárral):
- Autópályán: 130 km/h
- Autóúton: 110 km/h
Teherautóval:
- Autópályán: 80 km/h
- Autóúton: 80 km/h
Díjkategóriák meghatározása
A hazai e-matrica rendszerben a járművek besorolása a forgalmi engedélyben szereplő adatok (járműkategória, megengedett legnagyobb össztömeg, szállítható személyek száma) alapján történik:
- D1 díjkategória: A motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű, legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas személygépkocsi és annak pótkocsija.
- D2 díjkategória: Valamennyi olyan gépkocsi, amely nem tartozik egyéb díjkategóriába, és külön jogszabály alapján nem minősül útdíjköteles gépjárműnek. (Fontos: Ha a gépjármű forgalmi engedélyében, a J [Járműkategória] mezőben N1 besorolás szerepel, akkor az adott jármű – a szállítható személyek számától függetlenül – D2 díjkategóriába tartozik.)
- B2 díjkategória: Autóbusz – személyszállítás céljára készült olyan gépkocsi, amelyben a vezető ülését escapes beleértve 9-nél több állandó ülőhely található.
- U díjkategória: A D2 és a B2 díjkategóriába tartozó járművek vontatmánya (pótkocsija).